| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 230 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 3,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
青岛位于山东省，苏州位于江苏省，两地公路里程约606公里，按常规干线走向经盐城、南通、日照一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
从青岛到苏州的干线里程约606公里，主通道经过盐城、南通、日照，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于市南区、市北区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
班次安排上，青岛到苏州的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后苏州端当天分拨，市区当日或次日派送，姑苏区、工业园区以外的区域顺延半天。
时效上，零担货拼车发运，青岛到苏州一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按230/吨或80/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。青岛到苏州参考价230/吨、80/方，整车 13 米车约3,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。青岛的市南区、市北区、苏州的姑苏区、工业园区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。青岛市区（含市南区、市北区）免费上门提货，苏州市区（含姑苏区、工业园区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
青岛的港口、苏州的电子信息是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
从青岛发出的货以港口为主，到苏州卸货后回程常带电子信息。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。青岛有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间青岛到苏州方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。