| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 470 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 9,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从攀枝花到中山的干线里程约1,618公里，主通道经过柳州，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于东区、西区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
攀枝花到中山按公路计约1,618公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经柳州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从攀枝花装车后直达中山卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
攀枝花到中山每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
班次安排上，攀枝花到中山的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后中山端当天分拨，市区当日或次日派送，石岐街道、小榄镇以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。攀枝花到中山参考价470/吨、160/方，整车 13 米车约9,100。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
攀枝花到中山的零担报价470/吨起，方价160/方起；整车按车型计价，13 米高栏约9,100，9.6 米车约9,100的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
攀枝花提货：东区、西区主城区免费，周边县市按实际里程计。中山送货：石岐街道、小榄镇主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
攀枝花端免费提货范围覆盖东区、西区等主城区，超出范围按里程加收；中山端石岐街道、小榄镇等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是钒钛类货物往中山，以及灯饰类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
攀枝花的钒钛、中山的灯饰是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。攀枝花有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。