| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 14,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
大连到玉林按公路计约2,535公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经合肥、青岛、日照枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从大连装车后直达玉林卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
大连位于辽宁省，玉林位于广西壮族自治区，两地公路里程约2,535公里，按常规干线走向经合肥、青岛、日照一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，大连到玉林一般4-5 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按550/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。大连到玉林参考价550/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：大连的中山区、西岗区属于免费提货区，玉林的玉州区、福绵区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
大连端免费提货范围覆盖中山区、西岗区等主城区，超出范围按里程加收；玉林端玉州区、福绵区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
港口类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。玉林端柴油机企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是港口类货物往玉林，以及柴油机类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 9 到 11 月期间大连到玉林方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。