| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 12,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从大连到贺州的干线里程约2,246公里，主通道经过合肥、青岛、日照，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于中山区、西岗区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
大连位于辽宁省，贺州位于广西壮族自治区，两地公路里程约2,246公里，按常规干线走向经合肥、青岛、日照一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
班次安排上，大连到贺州的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后贺州端当天分拨，市区当日或次日派送，八步区、平桂区以外的区域顺延半天。
时效上，零担货拼车发运，大连到贺州一般4-5 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。大连到贺州零担540/吨、180/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按540/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。大连的中山区、西岗区、贺州的八步区、平桂区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
大连提货：中山区、西岗区主城区免费，周边县市按实际里程计。贺州送货：八步区、平桂区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是港口类货物往贺州，以及碳酸钙类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从大连发出的货以港口为主，到贺州卸货后回程常带碳酸钙。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。大连有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，贺州端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间大连到贺州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。