| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 390 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从营口到苏州的干线里程约1,214公里，主通道经过大连、烟台、青岛，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于站前区、西市区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
营口位于辽宁省，苏州位于江苏省，两地公路里程约1,214公里，按常规干线走向经大连、烟台、青岛一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
班次安排上，营口到苏州的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后苏州端当天分拨，市区当日或次日派送，姑苏区、工业园区以外的区域顺延半天。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。营口到苏州参考价390/吨、130/方，整车 13 米车约6,800。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
营口到苏州的零担报价390/吨起，方价130/方起；整车按车型计价，13 米高栏约6,800，9.6 米车约6,800的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
营口提货：站前区、西市区主城区免费，周边县市按实际里程计。苏州送货：姑苏区、工业园区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
营口端免费提货范围覆盖站前区、西市区等主城区，超出范围按里程加收；苏州端姑苏区、工业园区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。营口的港口、苏州的电子信息都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
营口的港口、苏州的电子信息是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。营口有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间营口到苏州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。