| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 590 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 200 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 18,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
绥化到遂宁按公路计约3,286公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经天津、唐山、北京枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从绥化装车后直达遂宁卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
绥化位于黑龙江省，遂宁位于四川省，两地公路里程约3,286公里，按常规干线走向经天津、唐山、北京一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担时效5-6 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，绥化到遂宁一般5-6 天；整车不拼货，装完即走，4 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。绥化到遂宁零担590/吨、200/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按590/吨或200/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。绥化的北林区、肇东市、遂宁的船山区、安居区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：绥化的北林区、肇东市属于免费提货区，遂宁的船山区、安居区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
玉米类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。遂宁端锂电企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
从绥化发出的货以玉米为主，到遂宁卸货后回程常带锂电。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。绥化有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间绥化到遂宁方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。