| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 620 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 210 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 19,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
绥化（北林区、肇东市一带出货集中）到深圳（福田区、南山区一带收货集中）的公路里程约3,435公里。装货点越靠近绥化的外环，实际上路里程越短；如果装在绥化下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
绥化位于黑龙江省，深圳位于广东省，两地公路里程约3,435公里，按常规干线走向经南京、盐城、芜湖一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
班次安排上，绥化到深圳的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后深圳端当天分拨，市区当日或次日派送，福田区、南山区以外的区域顺延半天。
零担时效6-7 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
绥化到深圳的零担报价620/吨起，方价210/方起；整车按车型计价，13 米高栏约19,200，9.6 米车约19,200的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按620/吨或210/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
绥化提货：北林区、肇东市主城区免费，周边县市按实际里程计。深圳送货：福田区、南山区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
绥化端免费提货范围覆盖北林区、肇东市等主城区，超出范围按里程加收；深圳端福田区、南山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是玉米类货物往深圳，以及电子信息类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从绥化发出的货以玉米为主，到深圳卸货后回程常带电子信息。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间绥化到深圳方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间绥化到深圳方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。