| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 580 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 190 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 18,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从绥化到汕头的干线里程约3,235公里，主通道经过无锡、长春、苏州，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于北林区、肇东市外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
绥化（北林区、肇东市一带出货集中）到汕头（金平区、龙湖区一带收货集中）的公路里程约3,235公里。装货点越靠近绥化的外环，实际上路里程越短；如果装在绥化下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效5-6 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
绥化到汕头每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车4 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。绥化到汕头参考价580/吨、190/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按580/吨或190/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。绥化市区（含北林区、肇东市）免费上门提货，汕头市区（含金平区、龙湖区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
绥化提货：北林区、肇东市主城区免费，周边县市按实际里程计。汕头送货：金平区、龙湖区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是玉米类货物往汕头，以及玩具类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。绥化的玉米、汕头的玩具都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间绥化到汕头方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间绥化到汕头方向车源偏紧，建议提前两天下单。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。