| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 740 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 250 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 23,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从绥化到迪庆的干线里程约4,107公里，主通道经过西安、成都、廊坊，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于北林区、肇东市外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
绥化（北林区、肇东市一带出货集中）到迪庆（香格里拉市、德钦县一带收货集中）的公路里程约4,107公里。装货点越靠近绥化的外环，实际上路里程越短；如果装在绥化下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效6-7 天，整车5 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
绥化到迪庆每天有固定班次发出，零担6-7 天到、整车5 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。绥化到迪庆零担740/吨、250/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按740/吨或250/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。绥化市区（含北林区、肇东市）免费上门提货，迪庆市区（含香格里拉市、德钦县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：绥化的北林区、肇东市属于免费提货区，迪庆的香格里拉市、德钦县属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
从绥化发出的货以玉米为主，到迪庆卸货后回程常带旅游。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
这条线跑得最多的是玉米类货物往迪庆，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间绥化到迪庆方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间绥化到迪庆方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。