| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 430 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
深圳（福田区、南山区一带出货集中）到苏州（姑苏区、工业园区一带收货集中）的公路里程约1,373公里。装货点越靠近深圳的外环，实际上路里程越短；如果装在深圳下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
深圳到苏州按公路计约1,373公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经金华枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从深圳装车后直达苏州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
深圳到苏州每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。深圳到苏州参考价430/吨、140/方，整车 13 米车约7,700。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按430/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
深圳提货：福田区、南山区主城区免费，周边县市按实际里程计。苏州送货：姑苏区、工业园区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。深圳市区（含福田区、南山区）免费上门提货，苏州市区（含姑苏区、工业园区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是电子信息类货物往苏州，以及电子信息类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从深圳发出的货以电子信息为主，到苏州卸货后回程常带电子信息。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间深圳到苏州方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，苏州端派送靠这个联系。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间深圳到苏州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。