| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 510 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 10,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从黔西南到马鞍山的干线里程约1,891公里，主通道经过岳阳、贵阳、长沙，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于兴义市、兴仁市外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
黔西南到马鞍山距离1,891公里，属于贵州省到安徽省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，黔西南到马鞍山一般4-5 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
班次安排上，黔西南到马鞍山的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后马鞍山端当天分拨，市区当日或次日派送，花山区、雨山区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按510/吨或170/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
黔西南到马鞍山的零担报价510/吨起，方价170/方起；整车按车型计价，13 米高栏约10,600，9.6 米车约10,600的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。黔西南市区（含兴义市、兴仁市）免费上门提货，马鞍山市区（含花山区、雨山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：黔西南的兴义市、兴仁市属于免费提货区，马鞍山的花山区、雨山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
水电类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。马鞍山端钢铁企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
黔西南的水电、马鞍山的钢铁是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，马鞍山端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间黔西南到马鞍山方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间黔西南到马鞍山方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。