| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 290 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 100 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
南平（延平区、建阳区一带出货集中）到中山（石岐街道、小榄镇一带收货集中）的公路里程约807公里。装货点越靠近南平的外环，实际上路里程越短；如果装在南平下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
南平到中山按公路计约807公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经惠州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从南平装车后直达中山卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
南平到中山每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。南平到中山参考价290/吨、100/方，整车 13 米车约4,500。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
我们报的是区间价，不是最终成交价。南平到中山零担290/吨、100/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：南平的延平区、建阳区属于免费提货区，中山的石岐街道、小榄镇属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
南平提货：延平区、建阳区主城区免费，周边县市按实际里程计。中山送货：石岐街道、小榄镇主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
南平的竹木加工、中山的灯饰是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
从南平发出的货以竹木加工为主，到中山卸货后回程常带灯饰。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，中山端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间南平到中山方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。