| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 500 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 10,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
南平位于福建省，北京位于北京市，两地公路里程约1,797公里，按常规干线走向经济南、合肥、徐州一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
南平到北京按公路计约1,797公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经济南、合肥、徐州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从南平装车后直达北京卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，南平到北京的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后北京端当天分拨，市区当日或次日派送，朝阳区、海淀区以外的区域顺延半天。
时效上，零担货拼车发运，南平到北京一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。南平到北京参考价500/吨、170/方，整车 13 米车约10,100。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
我们报的是区间价，不是最终成交价。南平到北京零担500/吨、170/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
南平提货：延平区、建阳区主城区免费，周边县市按实际里程计。北京送货：朝阳区、海淀区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。南平市区（含延平区、建阳区）免费上门提货，北京市区（含朝阳区、海淀区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
竹木加工类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。北京端总部经济企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是竹木加工类货物往北京，以及总部经济类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，北京端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间南平到北京方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间南平到北京方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。