| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 180 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 2,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
南平到揭阳按公路计约472公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经厦门枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从南平装车后直达揭阳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从南平到揭阳的干线里程约472公里，主通道经过厦门，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于延平区、建阳区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，南平到揭阳一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
零担2-3 天、整车1 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
南平到揭阳的零担报价180/吨起，方价80/方起；整车按车型计价，13 米高栏约2,600，9.6 米车约2,600的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按180/吨或80/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。南平市区（含延平区、建阳区）免费上门提货，揭阳市区（含榕城区、揭东区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。南平的延平区、建阳区、揭阳的榕城区、揭东区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
竹木加工类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。揭阳端五金不锈钢企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
南平的竹木加工、揭阳的五金不锈钢是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。南平有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间南平到揭阳方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间南平到揭阳方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。