| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 530 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 11,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
南平到包头距离2,104公里，属于福建省到内蒙古自治区的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
南平到包头按公路计约2,104公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经郑州、九江、南昌枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从南平装车后直达包头卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，南平到包头一般4-5 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按530/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
南平到包头的零担报价530/吨起，方价180/方起；整车按车型计价，13 米高栏约11,800，9.6 米车约11,800的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
南平端免费提货范围覆盖延平区、建阳区等主城区，超出范围按里程加收；包头端昆都仑区、青山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：南平的延平区、建阳区属于免费提货区，包头的昆都仑区、青山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是竹木加工类货物往包头，以及稀土类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从南平发出的货以竹木加工为主，到包头卸货后回程常带稀土。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间南平到包头方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间南平到包头方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。