| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 520 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 11,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
南宁到泰安按公路计约2,049公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、武汉、长沙枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从南宁装车后直达泰安卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从南宁到泰安的干线里程约2,049公里，主通道经过桂林、武汉、长沙，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于青秀区、兴宁区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担4-5 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。南宁到泰安零担520/吨、170/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按520/吨或170/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。南宁的青秀区、兴宁区、泰安的泰山区、岱岳区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
南宁提货：青秀区、兴宁区主城区免费，周边县市按实际里程计。泰安送货：泰山区、岱岳区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是电子信息类货物往泰安，以及输变电设备类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
电子信息类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。泰安端输变电设备企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。南宁有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间南宁到泰安方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间南宁到泰安方向车源偏紧，建议提前两天下单。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。