| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 530 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 11,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
南宁到济南按公路计约2,096公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、武汉、长沙枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从南宁装车后直达济南卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
南宁位于广西壮族自治区，济南位于山东省，两地公路里程约2,096公里，按常规干线走向经桂林、武汉、长沙一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
班次安排上，南宁到济南的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后济南端当天分拨，市区当日或次日派送，历下区、市中区以外的区域顺延半天。
零担4-5 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。南宁到济南参考价530/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
我们报的是区间价，不是最终成交价。南宁到济南零担530/吨、180/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：南宁的青秀区、兴宁区属于免费提货区，济南的历下区、市中区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。南宁市区（含青秀区、兴宁区）免费上门提货，济南市区（含历下区、市中区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
电子信息类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。济南端重型卡车企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。南宁的电子信息、济南的重型卡车都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间南宁到济南方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间南宁到济南方向车源偏紧，建议提前两天下单。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。