| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 8-9 天 | 880 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 8-9 天 | 290 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 6 天 | 27,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
喀什到南平距离4,889公里，属于新疆维吾尔自治区到福建省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
喀什到南平按公路计约4,889公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经长沙、成都、重庆枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从喀什装车后直达南平卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担8-9 天、整车6 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
时效上，零担货拼车发运，喀什到南平一般8-9 天；整车不拼货，装完即走，6 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
喀什到南平的零担报价880/吨起，方价290/方起；整车按车型计价，13 米高栏约27,400，9.6 米车约27,400的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按880/吨或290/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。喀什市区（含喀什市、疏附县）免费上门提货，南平市区（含延平区、建阳区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。喀什的喀什市、疏附县、南平的延平区、建阳区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是边境贸易类货物往南平，以及竹木加工类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
边境贸易类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。南平端竹木加工企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。喀什有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。