| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 500 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 10,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
呼和浩特到果洛按公路计约1,824公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经兰州、鄂尔多斯、银川枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从呼和浩特装车后直达果洛卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从呼和浩特到果洛的干线里程约1,824公里，主通道经过兰州、鄂尔多斯、银川，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于新城区、回民区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，呼和浩特到果洛一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，3 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
班次安排上，呼和浩特到果洛的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后果洛端当天分拨，市区当日或次日派送，玛沁县、班玛县以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
呼和浩特到果洛的零担报价500/吨起，方价170/方起；整车按车型计价，13 米高栏约10,200，9.6 米车约10,200的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
我们报的是区间价，不是最终成交价。呼和浩特到果洛零担500/吨、170/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。呼和浩特的新城区、回民区、果洛的玛沁县、班玛县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。呼和浩特市区（含新城区、回民区）免费上门提货，果洛市区（含玛沁县、班玛县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是乳业类货物往果洛，以及畜牧业类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。呼和浩特的乳业、果洛的畜牧业都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间呼和浩特到果洛方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间呼和浩特到果洛方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
西北风沙大，纸箱类货物需缠膜防尘，敞车请加盖篷布。