| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 650 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 220 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 20,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从海西到长春的干线里程约3,625公里，主通道经过呼和浩特、包头、鄂尔多斯，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于德令哈市、格尔木市外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
海西到长春按公路计约3,625公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经呼和浩特、包头、鄂尔多斯枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从海西装车后直达长春卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，海西到长春一般6-7 天；整车不拼货，装完即走，5 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
海西到长春每天有固定班次发出，零担6-7 天到、整车5 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。海西到长春参考价650/吨、220/方，整车 13 米车约20,300。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
我们报的是区间价，不是最终成交价。海西到长春零担650/吨、220/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。海西的德令哈市、格尔木市、长春的南关区、朝阳区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：海西的德令哈市、格尔木市属于免费提货区，长春的南关区、朝阳区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
盐湖化工类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。长春端汽车企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。海西的盐湖化工、长春的汽车都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。海西有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。