| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 650 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 220 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 20,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从长春到海西的干线里程约3,625公里，主通道经过呼和浩特、包头、鄂尔多斯，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于南关区、朝阳区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
长春到海西距离3,625公里，属于吉林省到青海省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
长春到海西每天有固定班次发出，零担6-7 天到、整车5 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
时效上，零担货拼车发运，长春到海西一般6-7 天；整车不拼货，装完即走，5 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。长春到海西参考价650/吨、220/方，整车 13 米车约20,300。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按650/吨或220/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：长春的南关区、朝阳区属于免费提货区，海西的德令哈市、格尔木市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。长春的南关区、朝阳区、海西的德令哈市、格尔木市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是汽车类货物往海西，以及盐湖化工类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
汽车类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。海西端盐湖化工企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。长春有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间长春到海西方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。