| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 170 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 2,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
贵阳到怀化距离432公里，属于贵州省到湖南省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
贵阳位于贵州省，怀化位于湖南省，两地公路里程约432公里，按常规干线走向经遵义一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担2-3 天、整车1 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。贵阳到怀化参考价170/吨、80/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
贵阳到怀化的零担报价170/吨起，方价80/方起；整车按车型计价，13 米高栏约2,400，9.6 米车约2,400的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。贵阳市区（含南明区、云岩区）免费上门提货，怀化市区（含鹤城区、洪江市）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
贵阳端免费提货范围覆盖南明区、云岩区等主城区，超出范围按里程加收；怀化端鹤城区、洪江市等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。贵阳的大数据、怀化的铁路枢纽都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
这条线跑得最多的是大数据类货物往怀化，以及铁路枢纽类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间贵阳到怀化方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，怀化端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间贵阳到怀化方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。