| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 290 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 100 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
贵阳位于贵州省，长沙位于湖南省，两地公路里程约806公里，按常规干线走向经沿线主干高速一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
贵阳（南明区、云岩区一带出货集中）到长沙（岳麓区、芙蓉区一带收货集中）的公路里程约806公里。装货点越靠近贵阳的外环，实际上路里程越短；如果装在贵阳下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
贵阳到长沙每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按290/吨或100/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
贵阳到长沙的零担报价290/吨起，方价100/方起；整车按车型计价，13 米高栏约4,500，9.6 米车约4,500的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
贵阳端免费提货范围覆盖南明区、云岩区等主城区，超出范围按里程加收；长沙端岳麓区、芙蓉区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
贵阳提货：南明区、云岩区主城区免费，周边县市按实际里程计。长沙送货：岳麓区、芙蓉区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
大数据类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。长沙端工程机械企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是大数据类货物往长沙，以及工程机械类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。贵阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。