| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 280 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 90 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
贵港到长沙按公路计约792公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、柳州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从贵港装车后直达长沙卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
贵港（港北区、港南区一带出货集中）到长沙（岳麓区、芙蓉区一带收货集中）的公路里程约792公里。装货点越靠近贵港的外环，实际上路里程越短；如果装在贵港下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，贵港到长沙一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
班次安排上，贵港到长沙的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后长沙端当天分拨，市区当日或次日派送，岳麓区、芙蓉区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按280/吨或90/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。贵港到长沙参考价280/吨、90/方，整车 13 米车约4,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。贵港市区（含港北区、港南区）免费上门提货，长沙市区（含岳麓区、芙蓉区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。贵港的港北区、港南区、长沙的岳麓区、芙蓉区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从贵港发出的货以建材为主，到长沙卸货后回程常带工程机械。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。贵港的建材、长沙的工程机械都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间贵港到长沙方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 9 到 11 月期间贵港到长沙方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。