| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 280 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 90 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
长沙位于湖南省，贵港位于广西壮族自治区，两地公路里程约792公里，按常规干线走向经桂林、柳州一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
长沙（岳麓区、芙蓉区一带出货集中）到贵港（港北区、港南区一带收货集中）的公路里程约792公里。装货点越靠近长沙的外环，实际上路里程越短；如果装在长沙下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
长沙到贵港每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按280/吨或90/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
我们报的是区间价，不是最终成交价。长沙到贵港零担280/吨、90/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
长沙端免费提货范围覆盖岳麓区、芙蓉区等主城区，超出范围按里程加收；贵港端港北区、港南区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。长沙市区（含岳麓区、芙蓉区）免费上门提货，贵港市区（含港北区、港南区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是工程机械类货物往贵港，以及建材类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
工程机械类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。贵港端建材企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间长沙到贵港方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，贵港端派送靠这个联系。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。