| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 410 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
长沙位于湖南省，阳泉位于山西省，两地公路里程约1,299公里，按常规干线走向经郑州、武汉、南阳一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
长沙（岳麓区、芙蓉区一带出货集中）到阳泉（城区、矿区一带收货集中）的公路里程约1,299公里。装货点越靠近长沙的外环，实际上路里程越短；如果装在长沙下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
长沙到阳泉每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。长沙到阳泉参考价410/吨、140/方，整车 13 米车约7,300。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。长沙到阳泉参考价410/吨、140/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
长沙端免费提货范围覆盖岳麓区、芙蓉区等主城区，超出范围按里程加收；阳泉端城区、矿区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：长沙的岳麓区、芙蓉区属于免费提货区，阳泉的城区、矿区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。长沙的工程机械、阳泉的无烟煤都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
长沙的工程机械、阳泉的无烟煤是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间长沙到阳泉方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。长沙有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间长沙到阳泉方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。