| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 400 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
北京位于北京市，湖州位于浙江省，两地公路里程约1,236公里，按常规干线走向经临沂、济南、南京一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
北京到湖州按公路计约1,236公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经临沂、济南、南京枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从北京装车后直达湖州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
北京到湖州每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按400/吨或130/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。北京到湖州参考价400/吨、130/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
北京端免费提货范围覆盖朝阳区、海淀区等主城区，超出范围按里程加收；湖州端吴兴区、南浔区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
北京提货：朝阳区、海淀区主城区免费，周边县市按实际里程计。湖州送货：吴兴区、南浔区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是总部经济类货物往湖州，以及童装类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从北京发出的货以总部经济为主，到湖州卸货后回程常带童装。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。北京有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间北京到湖州方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。