| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 470 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
北京（朝阳区、海淀区一带出货集中）到长沙（岳麓区、芙蓉区一带收货集中）的公路里程约1,595公里。装货点越靠近北京的外环，实际上路里程越短；如果装在北京下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
北京位于北京市，长沙位于湖南省，两地公路里程约1,595公里，按常规干线走向经武汉、郑州、石家庄一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按470/吨或160/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
北京到长沙的零担报价470/吨起，方价160/方起；整车按车型计价，13 米高栏约8,900，9.6 米车约8,900的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
北京端免费提货范围覆盖朝阳区、海淀区等主城区，超出范围按里程加收；长沙端岳麓区、芙蓉区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：北京的朝阳区、海淀区属于免费提货区，长沙的岳麓区、芙蓉区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
从北京发出的货以总部经济为主，到长沙卸货后回程常带工程机械。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
北京的总部经济、长沙的工程机械是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间北京到长沙方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间北京到长沙方向车源偏紧，建议提前两天下单。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。