| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 290 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 100 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
珠海（香洲区、斗门区一带出货集中）到南平（延平区、建阳区一带收货集中）的公路里程约817公里。装货点越靠近珠海的外环，实际上路里程越短；如果装在珠海下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
珠海到南平按公路计约817公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经惠州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从珠海装车后直达南平卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
珠海到南平每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
时效上，零担货拼车发运，珠海到南平一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。珠海到南平参考价290/吨、100/方，整车 13 米车约4,600。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。珠海到南平参考价290/吨、100/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
珠海端免费提货范围覆盖香洲区、斗门区等主城区，超出范围按里程加收；南平端延平区、建阳区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。珠海市区（含香洲区、斗门区）免费上门提货，南平市区（含延平区、建阳区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是家电类货物往南平，以及竹木加工类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
家电类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。南平端竹木加工企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间珠海到南平方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。珠海有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。