| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 240 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 3,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
舟山到南平按公路计约657公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经台州、温州、宁德枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从舟山装车后直达南平卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
舟山位于浙江省，南平位于福建省，两地公路里程约657公里，按常规干线走向经台州、温州、宁德一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担2-3 天、整车1 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
舟山到南平每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
舟山到南平的零担报价240/吨起，方价80/方起；整车按车型计价，13 米高栏约3,700，9.6 米车约3,700的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。舟山到南平参考价240/吨、80/方，整车 13 米车约3,700。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
舟山端免费提货范围覆盖定海区、普陀区等主城区，超出范围按里程加收；南平端延平区、建阳区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。舟山的定海区、普陀区、南平的延平区、建阳区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。舟山的港口、南平的竹木加工都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
这条线跑得最多的是港口类货物往南平，以及竹木加工类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。舟山有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间舟山到南平方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。