| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 290 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 100 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
张家口（桥东区、宣化区一带出货集中）到乌海（海勃湾区、海南区一带收货集中）的公路里程约831公里。装货点越靠近张家口的外环，实际上路里程越短；如果装在张家口下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
从张家口到乌海的干线里程约831公里，主通道经过鄂尔多斯、呼和浩特、包头，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于桥东区、宣化区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
零担2-3 天、整车1 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按290/吨或100/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。张家口到乌海参考价290/吨、100/方，整车 13 米车约4,700。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
张家口端免费提货范围覆盖桥东区、宣化区等主城区，超出范围按里程加收；乌海端海勃湾区、海南区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：张家口的桥东区、宣化区属于免费提货区，乌海的海勃湾区、海南区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。张家口的风电装备、乌海的煤焦化都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
张家口的风电装备、乌海的煤焦化是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间张家口到乌海方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间张家口到乌海方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。