| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 510 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 10,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
运城（盐湖区、河津市一带出货集中）到兴安盟（乌兰浩特市、阿尔山市一带收货集中）的公路里程约1,866公里。装货点越靠近运城的外环，实际上路里程越短；如果装在运城下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
运城到兴安盟按公路计约1,866公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经北京、石家庄、廊坊枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从运城装车后直达兴安盟卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担3-4 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
零担时效3-4 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。运城到兴安盟零担510/吨、170/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。运城到兴安盟参考价510/吨、170/方，整车 13 米车约10,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：运城的盐湖区、河津市属于免费提货区，兴安盟的乌兰浩特市、阿尔山市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。运城的盐湖区、河津市、兴安盟的乌兰浩特市、阿尔山市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是铝镁合金类货物往兴安盟，以及稻米类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从运城发出的货以铝镁合金为主，到兴安盟卸货后回程常带稻米。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。运城有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。