| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 490 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 9,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
营口（站前区、西市区一带出货集中）到鹰潭（月湖区、余江区一带收货集中）的公路里程约1,732公里。装货点越靠近营口的外环，实际上路里程越短；如果装在营口下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
从营口到鹰潭的干线里程约1,732公里，主通道经过青岛、大连、南京，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于站前区、西市区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
营口到鹰潭每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按490/吨或160/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
我们报的是区间价，不是最终成交价。营口到鹰潭零担490/吨、160/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。营口市区（含站前区、西市区）免费上门提货，鹰潭市区（含月湖区、余江区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
营口端免费提货范围覆盖站前区、西市区等主城区，超出范围按里程加收；鹰潭端月湖区、余江区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
港口类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。鹰潭端铜加工企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
从营口发出的货以港口为主，到鹰潭卸货后回程常带铜加工。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，鹰潭端派送靠这个联系。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间营口到鹰潭方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。