| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 16,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
营口到钦州按公路计约2,927公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经长沙、临沂、潍坊枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从营口装车后直达钦州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从营口到钦州的干线里程约2,927公里，主通道经过长沙、临沂、潍坊，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于站前区、西市区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
营口到钦州每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车4 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
时效上，零担货拼车发运，营口到钦州一般5-6 天；整车不拼货，装完即走，4 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。营口到钦州参考价540/吨、180/方，整车 13 米车约16,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。营口到钦州参考价540/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
营口端免费提货范围覆盖站前区、西市区等主城区，超出范围按里程加收；钦州端钦南区、钦北区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
营口提货：站前区、西市区主城区免费，周边县市按实际里程计。钦州送货：钦南区、钦北区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
从营口发出的货以港口为主，到钦州卸货后回程常带港口。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
港口类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。钦州端港口企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。营口有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 9 到 11 月期间营口到钦州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。