| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 260 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 90 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
营口位于辽宁省，保定位于河北省，两地公路里程约714公里，按常规干线走向经天津、唐山、北京一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
营口到保定距离714公里，属于辽宁省到河北省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，营口到保定的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后保定端当天分拨，市区当日或次日派送，竞秀区、莲池区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。营口到保定参考价260/吨、90/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。营口到保定参考价260/吨、90/方，整车 13 米车约4,000。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。营口的站前区、西市区、保定的竞秀区、莲池区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
营口端免费提货范围覆盖站前区、西市区等主城区，超出范围按里程加收；保定端竞秀区、莲池区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。营口的港口、保定的汽车零部件都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从营口发出的货以港口为主，到保定卸货后回程常带汽车零部件。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。营口有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，保定端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间营口到保定方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。