| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 370 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 120 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
宜宾到果洛距离1,125公里，属于四川省到青海省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
宜宾到果洛按公路计约1,125公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经成都枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从宜宾装车后直达果洛卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。宜宾到果洛参考价370/吨、120/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按370/吨或120/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：宜宾的翠屏区、叙州区属于免费提货区，果洛的玛沁县、班玛县属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
宜宾提货：翠屏区、叙州区主城区免费，周边县市按实际里程计。果洛送货：玛沁县、班玛县主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
从宜宾发出的货以白酒为主，到果洛卸货后回程常带畜牧业。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
这条线跑得最多的是白酒类货物往果洛，以及畜牧业类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，果洛端派送靠这个联系。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。宜宾有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间宜宾到果洛方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。