| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 450 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 150 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
宣城到贵港按公路计约1,508公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南昌、九江枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从宣城装车后直达贵港卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
宣城（宣州区、宁国市一带出货集中）到贵港（港北区、港南区一带收货集中）的公路里程约1,508公里。装货点越靠近宣城的外环，实际上路里程越短；如果装在宣城下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，宣城到贵港的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后贵港端当天分拨，市区当日或次日派送，港北区、港南区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。宣城到贵港零担450/吨、150/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。宣城到贵港参考价450/吨、150/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。宣城市区（含宣州区、宁国市）免费上门提货，贵港市区（含港北区、港南区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：宣城的宣州区、宁国市属于免费提货区，贵港的港北区、港南区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是文房四宝类货物往贵港，以及建材类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从宣城发出的货以文房四宝为主，到贵港卸货后回程常带建材。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。宣城有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，贵港端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间宣城到贵港方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。