| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 6-7 天 | 680 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 6-7 天 | 230 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 21,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
新余到山南按公路计约3,805公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经宜宾、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从新余装车后直达山南卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从新余到山南的干线里程约3,805公里，主通道经过宜宾、遵义，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于渝水区、分宜县外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效6-7 天，整车5 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，新余到山南的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后山南端当天分拨，市区当日或次日派送，乃东区、扎囊县以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按680/吨或230/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
新余到山南的零担报价680/吨起，方价230/方起；整车按车型计价，13 米高栏约21,300，9.6 米车约21,300的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。新余市区（含渝水区、分宜县）免费上门提货，山南市区（含乃东区、扎囊县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。新余的渝水区、分宜县、山南的乃东区、扎囊县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是钢铁类货物往山南，以及青稞类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从新余发出的货以钢铁为主，到山南卸货后回程常带青稞。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，山南端派送靠这个联系。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。