| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 290 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 100 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
新余到柳州按公路计约808公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、株洲枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从新余装车后直达柳州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
新余（渝水区、分宜县一带出货集中）到柳州（城中区、鱼峰区一带收货集中）的公路里程约808公里。装货点越靠近新余的外环，实际上路里程越短；如果装在新余下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
新余到柳州每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
时效上，零担货拼车发运，新余到柳州一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按290/吨或100/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。新余到柳州参考价290/吨、100/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：新余的渝水区、分宜县属于免费提货区，柳州的城中区、鱼峰区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
新余端免费提货范围覆盖渝水区、分宜县等主城区，超出范围按里程加收；柳州端城中区、鱼峰区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
从新余发出的货以钢铁为主，到柳州卸货后回程常带汽车。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。新余的钢铁、柳州的汽车都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，柳州端派送靠这个联系。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间新余到柳州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。