| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 430 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
新乡到桂林按公路计约1,402公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南阳、襄阳、宜昌枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从新乡装车后直达桂林卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
新乡到桂林距离1,402公里，属于河南省到广西壮族自治区的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，新乡到桂林一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。新乡到桂林参考价430/吨、140/方，整车 13 米车约7,900。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
我们报的是区间价，不是最终成交价。新乡到桂林零担430/吨、140/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：新乡的卫滨区、红旗区属于免费提货区，桂林的秀峰区、叠彩区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。新乡的卫滨区、红旗区、桂林的秀峰区、叠彩区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是起重机械类货物往桂林，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从新乡发出的货以起重机械为主，到桂林卸货后回程常带旅游。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，桂林端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。