| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 16,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
西宁（城中区、城西区一带出货集中）到福州（鼓楼区、台江区一带收货集中）的公路里程约3,000公里。装货点越靠近西宁的外环，实际上路里程越短；如果装在西宁下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
西宁到福州按公路计约3,000公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南昌、宜昌、岳阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从西宁装车后直达福州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，西宁到福州一般5-6 天；整车不拼货，装完即走，4 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
西宁到福州每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车4 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。西宁到福州参考价540/吨、180/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按540/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
西宁端免费提货范围覆盖城中区、城西区等主城区，超出范围按里程加收；福州端鼓楼区、台江区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：西宁的城中区、城西区属于免费提货区，福州的鼓楼区、台江区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是锂电类货物往福州，以及纺织化纤类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。西宁的锂电、福州的纺织化纤都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 9 到 11 月期间西宁到福州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。