| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 440 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 150 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
襄阳到北海按公路计约1,454公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、宜昌、柳州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从襄阳装车后直达北海卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从襄阳到北海的干线里程约1,454公里，主通道经过桂林、宜昌、柳州，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于襄城区、樊城区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，襄阳到北海一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。襄阳到北海参考价440/吨、150/方，整车 13 米车约8,100。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按440/吨或150/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
襄阳提货：襄城区、樊城区主城区免费，周边县市按实际里程计。北海送货：海城区、银海区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。襄阳市区（含襄城区、樊城区）免费上门提货，北海市区（含海城区、银海区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是汽车类货物往北海，以及港口类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
汽车类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。北海端港口企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。襄阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。