| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 590 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 200 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 18,300 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
乌鲁木齐（天山区、沙依巴克区一带出货集中）到铜仁（碧江区、万山区一带收货集中）的公路里程约3,276公里。装货点越靠近乌鲁木齐的外环，实际上路里程越短；如果装在乌鲁木齐下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
乌鲁木齐到铜仁按公路计约3,276公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经绵阳、成都枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从乌鲁木齐装车后直达铜仁卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，乌鲁木齐到铜仁的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后铜仁端当天分拨，市区当日或次日派送，碧江区、万山区以外的区域顺延半天。
乌鲁木齐到铜仁每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车4 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
乌鲁木齐到铜仁的零担报价590/吨起，方价200/方起；整车按车型计价，13 米高栏约18,300，9.6 米车约18,300的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按590/吨或200/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。乌鲁木齐市区（含天山区、沙依巴克区）免费上门提货，铜仁市区（含碧江区、万山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。乌鲁木齐的天山区、沙依巴克区、铜仁的碧江区、万山区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从乌鲁木齐发出的货以能源化工为主，到铜仁卸货后回程常带锰业。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。乌鲁木齐的能源化工、铜仁的锰业都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，铜仁端派送靠这个联系。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。乌鲁木齐有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
西北风沙大，纸箱类货物需缠膜防尘，敞车请加盖篷布。