| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 1-2 天 | 120 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 1-2 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
芜湖（镜湖区、弋江区一带出货集中）到马鞍山（花山区、雨山区一带收货集中）的公路里程约47公里。装货点越靠近芜湖的外环，实际上路里程越短；如果装在芜湖下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
芜湖到马鞍山按公路计约47公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经沿线主干高速枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从芜湖装车后直达马鞍山卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
芜湖到马鞍山每天有固定班次发出，零担1-2 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担1-2 天、整车1 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。芜湖到马鞍山参考价120/吨、80/方，整车 13 米车约800。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按120/吨或80/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：芜湖的镜湖区、弋江区属于免费提货区，马鞍山的花山区、雨山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
芜湖端免费提货范围覆盖镜湖区、弋江区等主城区，超出范围按里程加收；马鞍山端花山区、雨山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是汽车类货物往马鞍山，以及钢铁类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
汽车类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。马鞍山端钢铁企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间芜湖到马鞍山方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。芜湖有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间芜湖到马鞍山方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。