| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 380 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从威海到临汾的干线里程约1,159公里，主通道经过济南、淄博、潍坊，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于环翠区、文登区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
威海（环翠区、文登区一带出货集中）到临汾（尧都区、侯马市一带收货集中）的公路里程约1,159公里。装货点越靠近威海的外环，实际上路里程越短；如果装在威海下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
时效上，零担货拼车发运，威海到临汾一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。威海到临汾零担380/吨、130/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按380/吨或130/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。威海的环翠区、文登区、临汾的尧都区、侯马市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：威海的环翠区、文登区属于免费提货区，临汾的尧都区、侯马市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是渔具类货物往临汾，以及煤焦铁类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从威海发出的货以渔具为主，到临汾卸货后回程常带煤焦铁。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间威海到临汾方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。威海有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间威海到临汾方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。