| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 590 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 200 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 18,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
威海到大理按公路计约3,253公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经襄阳、重庆、临沂枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从威海装车后直达大理卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
威海（环翠区、文登区一带出货集中）到大理（大理市、祥云县一带收货集中）的公路里程约3,253公里。装货点越靠近威海的外环，实际上路里程越短；如果装在威海下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效5-6 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，威海到大理的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后大理端当天分拨，市区当日或次日派送，大理市、祥云县以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。威海到大理参考价590/吨、200/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按590/吨或200/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。威海的环翠区、文登区、大理的大理市、祥云县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
威海端免费提货范围覆盖环翠区、文登区等主城区，超出范围按里程加收；大理端大理市、祥云县等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是渔具类货物往大理，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。威海的渔具、大理的旅游都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。威海有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。