| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 280 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 90 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 4,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
威海位于山东省，蚌埠位于安徽省，两地公路里程约785公里，按常规干线走向经青岛、连云港、日照一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
威海（环翠区、文登区一带出货集中）到蚌埠（龙子湖区、蚌山区一带收货集中）的公路里程约785公里。装货点越靠近威海的外环，实际上路里程越短；如果装在威海下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，威海到蚌埠的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后蚌埠端当天分拨，市区当日或次日派送，龙子湖区、蚌山区以外的区域顺延半天。
零担时效2-3 天，整车1 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按280/吨或90/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。威海到蚌埠参考价280/吨、90/方，整车 13 米车约4,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。威海市区（含环翠区、文登区）免费上门提货，蚌埠市区（含龙子湖区、蚌山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：威海的环翠区、文登区属于免费提货区，蚌埠的龙子湖区、蚌山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
渔具类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。蚌埠端硅基材料企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是渔具类货物往蚌埠，以及硅基材料类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间威海到蚌埠方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。