| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 12,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
铜仁到赤峰按公路计约2,291公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经郑州、天津、襄阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从铜仁装车后直达赤峰卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
铜仁位于贵州省，赤峰位于内蒙古自治区，两地公路里程约2,291公里，按常规干线走向经郑州、天津、襄阳一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
零担4-5 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
铜仁到赤峰的零担报价540/吨起，方价180/方起；整车按车型计价，13 米高栏约12,800，9.6 米车约12,800的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按540/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。铜仁市区（含碧江区、万山区）免费上门提货，赤峰市区（含红山区、松山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
铜仁提货：碧江区、万山区主城区免费，周边县市按实际里程计。赤峰送货：红山区、松山区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。铜仁的锰业、赤峰的有色金属都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从铜仁发出的货以锰业为主，到赤峰卸货后回程常带有色金属。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。铜仁有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间铜仁到赤峰方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。