| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 570 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 190 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 17,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
通化到湛江按公路计约3,179公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南昌、南京、芜湖枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从通化装车后直达湛江卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
通化（东昌区、二道江区一带出货集中）到湛江（赤坎区、霞山区一带收货集中）的公路里程约3,179公里。装货点越靠近通化的外环，实际上路里程越短；如果装在通化下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，通化到湛江的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后湛江端当天分拨，市区当日或次日派送，赤坎区、霞山区以外的区域顺延半天。
零担时效5-6 天，整车4 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按570/吨或190/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。通化到湛江参考价570/吨、190/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
通化端免费提货范围覆盖东昌区、二道江区等主城区，超出范围按里程加收；湛江端赤坎区、霞山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：通化的东昌区、二道江区属于免费提货区，湛江的赤坎区、霞山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。通化的医药、湛江的港口都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
通化的医药、湛江的港口是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间通化到湛江方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，湛江端派送靠这个联系。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。