| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 380 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从通化到呼伦贝尔的干线里程约1,141公里，主通道经过长春，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于东昌区、二道江区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
通化到呼伦贝尔按公路计约1,141公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经长春枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从通化装车后直达呼伦贝尔卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，通化到呼伦贝尔的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后呼伦贝尔端当天分拨，市区当日或次日派送，海拉尔区、满洲里市以外的区域顺延半天。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按380/吨或130/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
我们报的是区间价，不是最终成交价。通化到呼伦贝尔零担380/吨、130/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：通化的东昌区、二道江区属于免费提货区，呼伦贝尔的海拉尔区、满洲里市属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。通化市区（含东昌区、二道江区）免费上门提货，呼伦贝尔市区（含海拉尔区、满洲里市）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是医药类货物往呼伦贝尔，以及农牧类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从通化发出的货以医药为主，到呼伦贝尔卸货后回程常带农牧。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，呼伦贝尔端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 9 到 11 月期间通化到呼伦贝尔方向车源偏紧，建议提前两天下单。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。